25 décembre 2010
21 décembre 2010
Scoops à propos de la DS5
Depuis quelques semaines, c'était le gros, même l'énorme vide médiatique pour la DS5, la plus grande des DS annoncées officiellement (pour le moment...). Mais d'un seul coup, c'est le plein de révélations grâce à deux personnes d'Autotitre. Les deux hommes en question travaillent dans le secteur de l'automobile et ont eu l'occasion de voir la DS5 dans sa version définitive (ou presque, les feux et le pare-choc manquaient à l'arrière).
Le premier ("sventchik") nous confie que le modéle concerné était un 2.0 200ch Essence chaussée par des jantes Alu avec quelques touches de carbone. Les phares avant ont apparement 6 leds chacun. Du très haut de gamme donc.
Il parle aussi de l'interieur très original et bien fini selon lui. Sventchik nous révèle que le profil est très proche de ce à quoi ressemblerait une Volkswagen Scirocco en configuration 5 portes. Le gabarit serait proche de celui de la nouvelle Citroën C4.
Le second, Toniciano, nous annonce qu'il a adoré l'intérieur grâce à ses multitoits-ouvrants, la multitude de boutons sur le plafond et les boutons lève-vitres par exemple. D'après lui, on se croirait à l'interieur d'un avion, d'un vaisseau Star-Trek.
Bref un paquet d'informations très prometteuses et qui donnent de plus en plus l'eau à la bouche à propos de cette grande déesse qui ne nous sera présentée qu'au salon de Francfort, à la fin de l'année prochaine.
Pour patienter, un montage réalisé par les allemands d'Autozeitung qui s'accorde avec la plupart des autres magazines européens sur la plupart des éléments de la DS5, la seule chose à jeter à coup sûr, c'est les jantes de DS3 Racing présentées ici.
Source: Worldscoop (FR), Autotitre (FR)
Crédit photo: Autozeitung (DE)
Le premier ("sventchik") nous confie que le modéle concerné était un 2.0 200ch Essence chaussée par des jantes Alu avec quelques touches de carbone. Les phares avant ont apparement 6 leds chacun. Du très haut de gamme donc.
Il parle aussi de l'interieur très original et bien fini selon lui. Sventchik nous révèle que le profil est très proche de ce à quoi ressemblerait une Volkswagen Scirocco en configuration 5 portes. Le gabarit serait proche de celui de la nouvelle Citroën C4.
Le second, Toniciano, nous annonce qu'il a adoré l'intérieur grâce à ses multitoits-ouvrants, la multitude de boutons sur le plafond et les boutons lève-vitres par exemple. D'après lui, on se croirait à l'interieur d'un avion, d'un vaisseau Star-Trek.
Bref un paquet d'informations très prometteuses et qui donnent de plus en plus l'eau à la bouche à propos de cette grande déesse qui ne nous sera présentée qu'au salon de Francfort, à la fin de l'année prochaine.
Pour patienter, un montage réalisé par les allemands d'Autozeitung qui s'accorde avec la plupart des autres magazines européens sur la plupart des éléments de la DS5, la seule chose à jeter à coup sûr, c'est les jantes de DS3 Racing présentées ici.
Source: Worldscoop (FR), Autotitre (FR)
Crédit photo: Autozeitung (DE)
11 décembre 2010
La DS4, plus belle voiture de l'année 2011?
Pendant que la DS3 accumule les distinctions (elle n'a plus assez de place dans son coffre pour mettre tous les trophées à force!), la DS4 reste dans l'ombre, mais la communication pour cette dernière à l'air d'enfin commencer! Le site officiel de la voiture a été mit à jour il y a quelques heures, des vidéos ont été ajoutées sur YouTube et surtout la DS4 a été selectionnée pour être parmis les 7 prétendentes au titre de Plus belle voiture de l'année 2011!
Un concours ou cette fois-ci ce sont les internautes de différents pays européens qui votent! Les concurentes de la DS sont la Volvo V60, la BMW Série 5, le Mini Countryman, le Honda CR-Z, la Renault Wind et l'Infiniti M.
Si la V60 et les japonaises risquent de souffrir du manque de médiatisation malgrè leur magnifique design, les autres concurentes, en particulier la DS4 et la BMW Série 5 ont toutes leurs chances!
Si vous voulez avoir une chance de gagner une Peugeot RCZ et de donner une chance à la DS4 d'être élueplus belle voiture de l'année, c'est ici: http://mostbeautifulcar.eurosport.com
Un concours ou cette fois-ci ce sont les internautes de différents pays européens qui votent! Les concurentes de la DS sont la Volvo V60, la BMW Série 5, le Mini Countryman, le Honda CR-Z, la Renault Wind et l'Infiniti M.
Si la V60 et les japonaises risquent de souffrir du manque de médiatisation malgrè leur magnifique design, les autres concurentes, en particulier la DS4 et la BMW Série 5 ont toutes leurs chances!
Si vous voulez avoir une chance de gagner une Peugeot RCZ et de donner une chance à la DS4 d'être élueplus belle voiture de l'année, c'est ici: http://mostbeautifulcar.eurosport.com
Source: BlogAutomobile.fr
Crédit photo: Forum Auto
Crédit photo: Forum Auto
06 décembre 2010
Toutes les DS réunies au C42
La nouvelle saison du C42 (La vitrine de la marque située aux Champs-Elysées) commence avec pour thème les couleurs! La décoration de ce lieu à l'artchitecture magnifique change donc, et par conséquent il en est de même pour les modéles qui y sont exposés.
La DS3 Just Black débarque avec sa peinture originale, la DS3 Racing Blanc+Carbone reste, mais une nouveauté, jamais vu jusqu'à maintenant débarque. Une DS3 CC? Non! Une DS3 break? Non! Une DS3 4X4? Pas du tout! La réponse est très très loin et pas franchement enthousiasmente, la nouveautée est seulement que l'on peut désormais piloter la DS3 Racing en réalité augmentée. Du rechauffé puisqu'on pouvait déjà le faire de chez soi avec une déesse "normale".
De son côté, la DS4 reste cette saison encore et Citroën ne se décide pas à changer sa couleur, au risque de lasser.
Rendez-vous au printemps pour une nouvelle saison!
La DS3 Just Black
La DS3 Racing en configuration Blanc+Carbone
La DS3 Racing en réalité augmentée
La DS4 en Hickory02 décembre 2010
Le partenarait Maciej Zien/DS3 continue!
En cemoment passe à la télévision une publicité dans laquelle apparait "Daniel", l'homme qui s'occupe depuis plus de 20 ans de faire la sympathique voix publicitaire de Super U. Il y explique que cela fait des années qu'il est fidéle à la même marque, ce qui est très rare dans le domaine de la communication.
Le styliste polonais Maciej Zien lui aussi est fidéle! Cela fait plus d'un an qu'il joue le rôle d'ambassadeur de la DS3 dans le 34ème pays le plus peuplé au monde! Et comme tous les 6 mois environ, il était l'organisateur officiel d'une soirée dédiée au style, et à la DS3, bien-sûr. Toutes les stars polonaises (qui sont d'ailleurs totalement inconnues chez nous) étaient au rendez-vous pour assister à un défilé de mode, puis à une séance photo avec la DS3 à l'hôtel Hilton situé dans la capitale de la Pologne, Varsovie.
Cela fait un an que Maciej Zien aime la DS3 et vu l'argent qu'il doit empocher pour cela, quelque chose me dit que ce n'est pas prêt de s'arrêter!
Source: Facebook
Le styliste polonais Maciej Zien lui aussi est fidéle! Cela fait plus d'un an qu'il joue le rôle d'ambassadeur de la DS3 dans le 34ème pays le plus peuplé au monde! Et comme tous les 6 mois environ, il était l'organisateur officiel d'une soirée dédiée au style, et à la DS3, bien-sûr. Toutes les stars polonaises (qui sont d'ailleurs totalement inconnues chez nous) étaient au rendez-vous pour assister à un défilé de mode, puis à une séance photo avec la DS3 à l'hôtel Hilton situé dans la capitale de la Pologne, Varsovie.
Cela fait un an que Maciej Zien aime la DS3 et vu l'argent qu'il doit empocher pour cela, quelque chose me dit que ce n'est pas prêt de s'arrêter!
Source: Facebook
28 novembre 2010
DS3 by Orla Kiely, l'interieur
L'exterieur de la DS3 by Orla Kiely était assez atroce. Pendant des semaines, tous les DS3istes ont fait des cauchemards atroces dans les quelles ils voyaient la jeune artiste repeindre leur DS3 pendant qu'ils dormaient.
L'interieur, ce n'est pas des semaines, mais des mois qu'il va hanter vos nuits. Citroën vient de décider de médiatiser la chose en exposant sur son mur facebook d'Irlande des photos de cette déesse très spéciale au festival Top Gear, et nous livre des photos de "qualité" d'ou l'on aperçoit plus la DS3 by Kiely et donc son interieur. La planche de bord faux bois façon Rolls-Royce n'est pas forcément d'un goût très sur. Mais, passe encore! Par contre la lampe Ikéa orange pétard, en plus d'être inutile, mal intégrée et mal placée ne correspond pas du tout avec ce bois censé donné une impression "luxe".
Les appuies-tête moumoute dépareillés et les tapis de sol au motif assortit à celui de l'exterieur de la voiture, pas top non plus.
On parie qu'Orla Kiely a fait cette voiture mais qu'elle n'acceptera jamais de rouler dedans? ;)
L'interieur, ce n'est pas des semaines, mais des mois qu'il va hanter vos nuits. Citroën vient de décider de médiatiser la chose en exposant sur son mur facebook d'Irlande des photos de cette déesse très spéciale au festival Top Gear, et nous livre des photos de "qualité" d'ou l'on aperçoit plus la DS3 by Kiely et donc son interieur. La planche de bord faux bois façon Rolls-Royce n'est pas forcément d'un goût très sur. Mais, passe encore! Par contre la lampe Ikéa orange pétard, en plus d'être inutile, mal intégrée et mal placée ne correspond pas du tout avec ce bois censé donné une impression "luxe".
Les appuies-tête moumoute dépareillés et les tapis de sol au motif assortit à celui de l'exterieur de la voiture, pas top non plus.
On parie qu'Orla Kiely a fait cette voiture mais qu'elle n'acceptera jamais de rouler dedans? ;)
Source: Citroën Irlande
24 novembre 2010
DS3 R3 by GDS Compétition
GDS Compétition, un atelier de préparations spécialiste des C2 Max/Super 1600 démenage de Soisy Sur Seine pour s'installer dans un nouveau (et grand!) atelier de Saint Pierre du Perray.
Et le tout nouveau challenge de GDS n'est autre que de s'occuper du cas de la DS3 R3!
Normalement, la bête devrait être présente au rallye d'Epernay-Vins de Champagne champagne pour prouver la qualité de la voiture, sauf si elle est vendue d'ici là!
Normalement, des photos de l'évolution de la fabrication de cette super DS3 devraient arriver dans quelques jours!
Merci à Yann Bozec (Pilote et propriétaire de l'atelier de préparation GDS Compétition) et Laurent Tabouret (Attaché de presse et navigateur) de m'avoir envoyé ces photos!
Et le tout nouveau challenge de GDS n'est autre que de s'occuper du cas de la DS3 R3!
Normalement, la bête devrait être présente au rallye d'Epernay-Vins de Champagne champagne pour prouver la qualité de la voiture, sauf si elle est vendue d'ici là!
Normalement, des photos de l'évolution de la fabrication de cette super DS3 devraient arriver dans quelques jours!
Merci à Yann Bozec (Pilote et propriétaire de l'atelier de préparation GDS Compétition) et Laurent Tabouret (Attaché de presse et navigateur) de m'avoir envoyé ces photos!
15 novembre 2010
DS3 Tiburon by Musketier: Ouch!
Ouch! C'est la première chose que beaucoup de DS3istes(ben si ça existe ce terme ;p) on du se dire à la vue de la première photo de cet article ou l'on voit les modifications apportées à la DS3 par le préparateur spécialisé dans les modéles PSA, Musketier. La belle, la merveilleuse, la sublime DS3 se transforme grâce (ou plutôt à cause) du preparateur en une voiture si peu désirable qu'on aurait plus honte de rouler là-dedans que dans une Tata Nano, ou une Lada des années 80 restylée une quarantaine de fois...
Vous connaissez l'histoire de la citrouille qui se transforme en carosse à minuit? Et bien là c'est le contraire! Le carosse se transforme en citrouille! Rouge et orange habillent cette DS3 relookée par les allemand, déjà pas de très bon goût cette association de couleurs sur une voiture. De plus, comme l'a fait remarquer un membre du forum DS3 Spirit, les pot d'échappement imitation boîtes de cassoulet William Saurin, pas top du tout!
Mais la cerise sur le gateau est le pare-choc grâce auquel chaque dos-d'âne devient un obstacle insurmontable...
Heuresement qu'il existe une autre livrée, Noire et Blanche, plus sobre, plus belle, mais bon, à côté de la DS3 Racing elle fait pâle figure!
Tout de même, quel dommage, la première DS3 by Musketier était tellement desirable!
Vous connaissez l'histoire de la citrouille qui se transforme en carosse à minuit? Et bien là c'est le contraire! Le carosse se transforme en citrouille! Rouge et orange habillent cette DS3 relookée par les allemand, déjà pas de très bon goût cette association de couleurs sur une voiture. De plus, comme l'a fait remarquer un membre du forum DS3 Spirit, les pot d'échappement imitation boîtes de cassoulet William Saurin, pas top du tout!
Mais la cerise sur le gateau est le pare-choc grâce auquel chaque dos-d'âne devient un obstacle insurmontable...
Heuresement qu'il existe une autre livrée, Noire et Blanche, plus sobre, plus belle, mais bon, à côté de la DS3 Racing elle fait pâle figure!
Tout de même, quel dommage, la première DS3 by Musketier était tellement desirable!
Source: Via Zest2News, DS3 Spirit
11 novembre 2010
Rassemblement dans le Nord-pas-de-calais des déesses de DS3 Spirit
Les rassemblements plus ou moins importants de DS3 s'enchainent désormais sur notre partenaire, DS3 Spirit! Le forum lancé il y a un peu moins d'un an a bien grandi; le 0 il est passé à pas moins de 459 possesseurs de DS3! Un chiffre assez énorme, à par peut-être Forum Auto, personne ne peut se targuer de l'avoir atteint!
Mais revenons à nos moutons (ou à nos déesses dans le cas présent)! Le rassemblement s'est deroulé il y a quelques jours (Samedi et Dimanche) dans le Nord-pas-de-calais! Un peu moins de 20 DS3 (du Blanc Banquise au Jaune Pégase en passant par le Bleu Belle-Ile!) ont été présentes à ce rasso durant lequel les membres ont pu découvrir la Coupole d'Helfaut (malhereusement pour elles, les DS3 n'ont pas pu entrer, elles sont restées sur le parking), l'ancien ascenceur à bateau des Fontinettes, le restaurant "Le Rialto" et bien d'autres lieux à voir du département.
Mais le plus marquant pour le membre dans ce rassemblement à sûrement été la visite des lieux du tournage du film de tous les records, "Bienvenue chez les Cht'is", à Bergues.
Les participants ont apparement passé un très bon moment, la preuve, un autre rassemblement sera organisé début Janvier pour fêter 2011!
A noter aussi, petit à petit, les rassemblements de DS3 vont commencer à l'etranger: de nombreux clubs DS3 se sont ouverts dans différents pays (Un en Allemagne, un en Italie et un en Angleterre)!
Mais revenons à nos moutons (ou à nos déesses dans le cas présent)! Le rassemblement s'est deroulé il y a quelques jours (Samedi et Dimanche) dans le Nord-pas-de-calais! Un peu moins de 20 DS3 (du Blanc Banquise au Jaune Pégase en passant par le Bleu Belle-Ile!) ont été présentes à ce rasso durant lequel les membres ont pu découvrir la Coupole d'Helfaut (malhereusement pour elles, les DS3 n'ont pas pu entrer, elles sont restées sur le parking), l'ancien ascenceur à bateau des Fontinettes, le restaurant "Le Rialto" et bien d'autres lieux à voir du département.
Mais le plus marquant pour le membre dans ce rassemblement à sûrement été la visite des lieux du tournage du film de tous les records, "Bienvenue chez les Cht'is", à Bergues.
Les participants ont apparement passé un très bon moment, la preuve, un autre rassemblement sera organisé début Janvier pour fêter 2011!
A noter aussi, petit à petit, les rassemblements de DS3 vont commencer à l'etranger: de nombreux clubs DS3 se sont ouverts dans différents pays (Un en Allemagne, un en Italie et un en Angleterre)!
08 novembre 2010
Attention les yeux: DS3 by Orla Kiely
Attention, ces images peuvent choquer un public non averti!
Ce que l'artiste britannique Orla Kiely a fait de la DS3 est très... original! Motif doré et blanc representant des feuilles (?) sur la carosserie et les rétroviseurs, calandre blanche et centre des jantes doré, telles sont les spécificités principale à l'exterieur de cette déesse anglaise, qui n'a plus grand chose d'une déesse ainsi vêtue. L'interieur a l'air d'adopter quelques touches de doré sur la première photo.
Le motif en lui même n'est pas atroce: sur le pavillon uniquement il aurait le erndu aurait été très joli, mais, le fait d'en avoir abusé pique vraiment les yeux...
Tout est subjectif mais là, on peut parler de faute de goût à mon avis?
Ce que l'artiste britannique Orla Kiely a fait de la DS3 est très... original! Motif doré et blanc representant des feuilles (?) sur la carosserie et les rétroviseurs, calandre blanche et centre des jantes doré, telles sont les spécificités principale à l'exterieur de cette déesse anglaise, qui n'a plus grand chose d'une déesse ainsi vêtue. L'interieur a l'air d'adopter quelques touches de doré sur la première photo.
Le motif en lui même n'est pas atroce: sur le pavillon uniquement il aurait le erndu aurait été très joli, mais, le fait d'en avoir abusé pique vraiment les yeux...
Tout est subjectif mais là, on peut parler de faute de goût à mon avis?
Source: Citroën.uk, Zest2News
26 octobre 2010
DS4: Aussi en Rouge Babylone et en Bleu Bourrasque + MaJ en Noir
On commencait à se demander si elle n'existait qu'en Blanc, Hickory et Gris aluminium cette fameuse DS4!
Mais non, les photographies vues sur l'Alsace.fr anéantissent cette théorie déjà peu probable à l'origine! C'est donc en Rouge Babylone et en Bleu Bourrasque -deux coloris existants sur la C4 II mais pas sur la DS3- que l'on découvre la DS4 sur son site de fabrication.
Et l'on comprend que Citroën n'ai pas exposé la déesse dans ces couleurs-ci au mondial!
Le Rouge Babylone ne va pas franchement à la voiture et le Bleu Bourrasque ramollit sa ligne.
Enfin, il en faut pour tous les goûts!
EDIT: En Noir aussi! A la façon du Nissan Juke, j'ai l'impression que les couleurs sages sont celles qui vont le mieux à la DS4: elles calment ses très originales lignes!
Mais non, les photographies vues sur l'Alsace.fr anéantissent cette théorie déjà peu probable à l'origine! C'est donc en Rouge Babylone et en Bleu Bourrasque -deux coloris existants sur la C4 II mais pas sur la DS3- que l'on découvre la DS4 sur son site de fabrication.
Et l'on comprend que Citroën n'ai pas exposé la déesse dans ces couleurs-ci au mondial!
Le Rouge Babylone ne va pas franchement à la voiture et le Bleu Bourrasque ramollit sa ligne.
Enfin, il en faut pour tous les goûts!
EDIT: En Noir aussi! A la façon du Nissan Juke, j'ai l'impression que les couleurs sages sont celles qui vont le mieux à la DS4: elles calment ses très originales lignes!
+MàJ de Mars
23 octobre 2010
Stand DS3 au mondial de Paris: Le bilan
Alors que le mondial de Paris ferme ses portes jusqu'à 2012, il est temps de faire le bilan à propos du stand dédié à la DS3. La marque aux chevrons à fait très fort, le coin reservé à la DS3 était assez exceptionnel!
Le design avait beau être assez attrayant, ce qui est ressortit le plus finalement c'est le côté ludique, "catalogue 3D".
Dans le dressing DS3, on pouvait retrouver des dizaines de DS3 1/18e présentants toutes les combinaisons de couleurs mais aussi des rétroviseurs, planches de bord et jantes dans différents coloris grandeur nature!
Un peu plus loin était accrochée verticalement une déesse dont le toit était un écran: il suffisait d'appuyer sur des boutons pour que les stickers varient!
Esperons que pour le grand salon de Francfort, les stands de la DS3 et de la DS4 soient aussi attrayants!
DS3 Black & Silver
Rebelotte! La DS3 revient dans une série spéciale tout aussi soporifique (et belle) que les précédentes!
Juste quelques équipements (Stickers Natural ou Bandes, pack MyWay confort, coques de rétroviseurs chromées, paupières, ...) d'habitude en option la différencie d'une déesse "normale"...
Destinée uniquement à la Suisse, son seul moteur est le sportif THP 155.
Mais, sortiront t-ils un jour une VRAIE série spéciale? Il y a de quoi commencer à en douter!
Juste quelques équipements (Stickers Natural ou Bandes, pack MyWay confort, coques de rétroviseurs chromées, paupières, ...) d'habitude en option la différencie d'une déesse "normale"...
Destinée uniquement à la Suisse, son seul moteur est le sportif THP 155.
Mais, sortiront t-ils un jour une VRAIE série spéciale? Il y a de quoi commencer à en douter!
04 octobre 2010
DS3 R: la pub
Et un bon plan de communication de la part de Citroën!
La marque aux chevrons a eu la bonne idée de créér une pub pour la DS3 Racing, non pas pour que le modéle se vende mieux, il s'agit uniquement d'un vecteur d'image!
Bon choix de Citroën pour le "personnage principal" de la pub, Sebastien Loeb, le septuple champion du monde de rallye qui prendra en 2011 le volant de la DS3 WRC. Ce sportif est sûrement le meilleur pour ce rôle dans la publicité, en effet il s'agit d'une course poursuite entre sa DS3 R et... la police! Si Sebastien se donne à fond sur le jeu d'acteur, on ne peut pas dire que sa conduite soit très sportive...
La pub s'avère quand même être un bon concentré d'action et d'humour.
Pour voir la vidéo, c'est à cette adresse: http://www.youtube.com/watch?v=LxGailh1Bis&feature=player_embedded#!
La marque aux chevrons a eu la bonne idée de créér une pub pour la DS3 Racing, non pas pour que le modéle se vende mieux, il s'agit uniquement d'un vecteur d'image!
Bon choix de Citroën pour le "personnage principal" de la pub, Sebastien Loeb, le septuple champion du monde de rallye qui prendra en 2011 le volant de la DS3 WRC. Ce sportif est sûrement le meilleur pour ce rôle dans la publicité, en effet il s'agit d'une course poursuite entre sa DS3 R et... la police! Si Sebastien se donne à fond sur le jeu d'acteur, on ne peut pas dire que sa conduite soit très sportive...
La pub s'avère quand même être un bon concentré d'action et d'humour.
Pour voir la vidéo, c'est à cette adresse: http://www.youtube.com/watch?v=LxGailh1Bis&feature=player_embedded#!
01 octobre 2010
DS3 by Kenzo
Malgrè le jeune âge de la petite DS, les personnalisations se multiplient! DS3 by Yves Saint Laurent, DS3 by Christophe Ossard, DS3 by Intersection et maintenant DS3 by Kenzo!
En effet, cette firme célébre pour ses parfums en particulier s'attaque aujourd'hui à la DS3, et je pense que l'on peut dire que parmis toutes les opérations citées ci-dessus, c'est, et de loin, la meilleure, esthétiquement parlant!
Plus poussée que la DS3 YSL, plus sage que la DS3 Christophe Ossard et moins marginale que la DS3 Intersection, cette déesse by Kenzo est fantaisiste, mais sans trop en faire.
Le pavillon reçoit de très beaux stickers inédits tout en rondeurs. Les sièges avants et arrières disposent de la même fantaisie, il serait d'ailleurs bien que Citroën propose ce même type de sièges à motifs.
Un seul exemplaire sera mit à la vente, aux enchères sûrement.
Qui maintenant peut nier que la DS3 est un produit de luxe? :)
En effet, cette firme célébre pour ses parfums en particulier s'attaque aujourd'hui à la DS3, et je pense que l'on peut dire que parmis toutes les opérations citées ci-dessus, c'est, et de loin, la meilleure, esthétiquement parlant!
Plus poussée que la DS3 YSL, plus sage que la DS3 Christophe Ossard et moins marginale que la DS3 Intersection, cette déesse by Kenzo est fantaisiste, mais sans trop en faire.
Le pavillon reçoit de très beaux stickers inédits tout en rondeurs. Les sièges avants et arrières disposent de la même fantaisie, il serait d'ailleurs bien que Citroën propose ce même type de sièges à motifs.
Un seul exemplaire sera mit à la vente, aux enchères sûrement.
Qui maintenant peut nier que la DS3 est un produit de luxe? :)
EDIT du 1er Octobre 2010:
Source: Autoevolution.com
Source: Autoevolution.com
30 septembre 2010
Petite mais puissante la DS3 WRC!
On en parlait il y a quelques jours avec le vidéoteaser ou on la voyait vaguement, et comme prévu, elle arrive aujourd'hui, Jeudi 30 Septembre 2010! Et cette DS3 WRC risque de tout casser: elle va remplacer la C4 WRC en rallye et même si la déesse est moins longue elle est plus récente, donc plus perfectionée (et belle?)!
Le style change beaucoup, boucliers redessinés entièrement, aileron énorme, jantes blanches (très sympas d'ailleurs!), et bien-sûr des stickers du sponsor RedBull. Et même si ces stickers cachent un peu les lignes, c'est tellement typique du rallye que l'on ne peut que aimer!
Le moteur du ptit' bolide de Citroën Racing développe 300 chevaux ce qui est assez impressionant pour une voiture de cette taille (plus du triple d'une classique DS3 95 VTi)!
Et elle ne risque pas de nous decevoir, Citroën le dit, "Avec la DS3 WRC nous visons du nouveaux titres de champion du monde"!!
Le style change beaucoup, boucliers redessinés entièrement, aileron énorme, jantes blanches (très sympas d'ailleurs!), et bien-sûr des stickers du sponsor RedBull. Et même si ces stickers cachent un peu les lignes, c'est tellement typique du rallye que l'on ne peut que aimer!
Le moteur du ptit' bolide de Citroën Racing développe 300 chevaux ce qui est assez impressionant pour une voiture de cette taille (plus du triple d'une classique DS3 95 VTi)!
Et elle ne risque pas de nous decevoir, Citroën le dit, "Avec la DS3 WRC nous visons du nouveaux titres de champion du monde"!!
Source: Eurosport.fr
Photos de la DS4 au mondial de Paris
Presque 1 an après le salon de Francfort, le mondial de Paris commence! C'est enfin l'occasion de voir la DS4 "pour de vrai" au salon ou au moins en condition réelle derrière l'écran de son ordinateur!
Vu les photos (voir ci-dessous) prises par les journalistes de certains sites comme LeBlogAuto, les photos officielles n'étaient pas "mesongères". La DS4 a, en effet, l'air d'être tout aussi belle quand elle ne pose pas!
A noter, le stand Citroën un peu surelevé qui met bien en valeur la déesse et attire le regard vers elle!
Et, apparement, la marque est formelle: pas le droit de photographier l'interieur qui à pourtant été révélé par les photos officielles. Bizarre...
Trève de paroles, je vous laisse voir les photos!
Vu les photos (voir ci-dessous) prises par les journalistes de certains sites comme LeBlogAuto, les photos officielles n'étaient pas "mesongères". La DS4 a, en effet, l'air d'être tout aussi belle quand elle ne pose pas!
A noter, le stand Citroën un peu surelevé qui met bien en valeur la déesse et attire le regard vers elle!
Et, apparement, la marque est formelle: pas le droit de photographier l'interieur qui à pourtant été révélé par les photos officielles. Bizarre...
Trève de paroles, je vous laisse voir les photos!
Source: C-forum, LeBlogAuto, Caradisiac
Petit bonus, une vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=-BY_ffSvp_g
Petit bonus, une vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=-BY_ffSvp_g
29 septembre 2010
L'amour n'est plus dans le pré...
...il est dans la DS3! Eh oui, grâce à Citroën.uk et la DS3 vous pouvez trouver l'amour désormais!
Ou plutôt concentrer vos recherches...
En effet, vous remplissez sur ce site (http://info.citroen.co.uk/new-cars/ds-range/citroen-ds3/dating-2/) un petit test: comment est votre femme ou homme idéal(e)? Vous aimeriez une femme belle, mais pantouflarde méchante? Ou bien un homme laid, gentil et sympathique?
A la fin du très rapide test, on nous présente notre conjoint(e) idéal(e), pour moi ce sera la femme que l'on peut voir ci-dessous, je sais quoi chercher maintenant! Mais à cela vient s'ajouter une DS3 parcequ'il faut bien un rapport avec l'automobile: selon vos choix, vos gouts sont déduits par l'ordinateur, et la DS3 y correspond. Bingo, la déesse (la déesse à quatres roues, hein?) mise en "résultat" est une de mes config' préférées!
Bon point pour Citroën, les hommes et femmes sont présentés de façon originale, comme des "produits".
Mauvais point, la communication complétement axée sur l'Angleterre depuis plusieurs semaines et en France, plus rien!
A vous de jouer maintenant!
Sources: Blogautomobile.fr, Citroën.uk
Ou plutôt concentrer vos recherches...
En effet, vous remplissez sur ce site (http://info.citroen.co.uk/new-cars/ds-range/citroen-ds3/dating-2/) un petit test: comment est votre femme ou homme idéal(e)? Vous aimeriez une femme belle, mais pantouflarde méchante? Ou bien un homme laid, gentil et sympathique?
A la fin du très rapide test, on nous présente notre conjoint(e) idéal(e), pour moi ce sera la femme que l'on peut voir ci-dessous, je sais quoi chercher maintenant! Mais à cela vient s'ajouter une DS3 parcequ'il faut bien un rapport avec l'automobile: selon vos choix, vos gouts sont déduits par l'ordinateur, et la DS3 y correspond. Bingo, la déesse (la déesse à quatres roues, hein?) mise en "résultat" est une de mes config' préférées!
Bon point pour Citroën, les hommes et femmes sont présentés de façon originale, comme des "produits".
Mauvais point, la communication complétement axée sur l'Angleterre depuis plusieurs semaines et en France, plus rien!
A vous de jouer maintenant!
Sources: Blogautomobile.fr, Citroën.uk
22 septembre 2010
DS3 WRC: Vivement le 30 Septembre!
Plus que quelques jours à attendre!
Quelques jours qui vont nous paraitre très longs! En effet, le 30 Septembre la DS3 WRC sera revelée! Encore plus démoniaque qu'une DS3-R ou qu'une DS3 R3, elle succedera à la C4 WRC, ce serait d'ailleurs un exploit qu'elle arrive à être aussi brillante!
Teaser vidéo de celle qui sera conduite par le pilote Sebastien Loeb: http://www.youtube.com/watch?v=JFfLom5RZns&feature=player_embedded
18 septembre 2010
La DS3 dans le clip de Pixie Lott!
La DS3 fait un partenariat, encore une fois! A default de pouvoir se payer Lady Gaga, Citroën à du se rabattre sur une autre star de la pop, Pixie Lott. Ce nom ne doit pas dire grand chose à la plupart des français, mais ça tombe bien, cette campagne est adressé à l'Angleterre!
Plus qu'une petite photo avec la chanteuse, la DS3 apparait pendant le clip de son nouveau single "Broken Arrow"! Bien mise en valeur (on voit même en gros le "DS3 Citroën" à l'arrière), les couleurs de la voiture correspondent bien au clip.
La marque aux chevrons à fait un assez bon choix en choisissant la jeune Pixie Lott (19 ans seulement et pourtant plusieurs centaines de milliers de disques vendus), sa musique bien que plutôt banale est très agréable! Un partenarait plus judicieux que celui de l'Audi A1 avec le groupe allemand Tokyo Hotel...
Le clip est à découvrir à cette adresse (la DS3 est surtout visible vers la fin): http://www.youtube.com/watch?v=LVnvikQpEig&feature=player_embedded
Source: Automotive Marketing
01 septembre 2010
DS4 3 portes by Theophilus Chin
Chaque jour, on peut retrouver sur le site de photoshop de Theophilus Chin une nouvelle oeuvre. Nouvelles versions, restyling, futur modéle, toutes les voitures ou presque y passent! La DS4 ne pouvait donc pas faire exception à la règle! Le malaisien nous livre donc une version 3 portes "sport" de la dernière des DS!
Et cela lui va très bien! Grâce à un rallongement et à un abaissement, la ligne n'est pas déséquilibrée par les 2 portes en moins. Les couleurs choisies pour ces photoshops donnent du punch à la voiture, tout comme les coques des rétroviseurs chromés (qui seront disponibles en option dès la sortie de la DS4).
La voiture pourrait bien recevoir une version 3 portes en série: en effet, la gamme Citroën ne comporte pas de coupé (la DS3 est consideré comme telle par certains mais il s'agit surtout d'un citadine 3 portes au look dynamique...). Toutefois la DS4 étant un modéle de niche, la marque aux chevrons désire peut-être ne pas multiplier les variantes...
Bon, au moins, on aura vu ce qu'aurai été le résultat si elle ne sort pas!
Et cela lui va très bien! Grâce à un rallongement et à un abaissement, la ligne n'est pas déséquilibrée par les 2 portes en moins. Les couleurs choisies pour ces photoshops donnent du punch à la voiture, tout comme les coques des rétroviseurs chromés (qui seront disponibles en option dès la sortie de la DS4).
La voiture pourrait bien recevoir une version 3 portes en série: en effet, la gamme Citroën ne comporte pas de coupé (la DS3 est consideré comme telle par certains mais il s'agit surtout d'un citadine 3 portes au look dynamique...). Toutefois la DS4 étant un modéle de niche, la marque aux chevrons désire peut-être ne pas multiplier les variantes...
Bon, au moins, on aura vu ce qu'aurai été le résultat si elle ne sort pas!
Source: Thophilus Chin
31 août 2010
DS5: encore camouflée mais là!
Enfin des infos sur cette arlésienne! Annoncée en 2005 par le concept C-Sportlougne, on n'avait plus de nouvelle de la DS5 jusqu'au début 2009 ou elle et sa motorisation hybride à été confirmée, dans la famille Differant Spirit fraichement arrivée à l'époque. Et depuis, presque plus rien, des photoshops, mais pas de spyshots. Jusqu'a ces derniers jours, ou, grâce à Automarket, ils pleuvent!
La voiture est très camouflée mais ses dimensions ont l'air assez proches du concept de 2005: impresionnantes. Situé par la hauteur entre un C5 Tourer et un C4 Picasso, sa longueur se situerait plutôt entre une C5 et une C6! Une descendante luxueuse pour le C8 "breakospace"(concept inauguré par Mercedes avec le Classe R)?
On ne distingue pas beaucoups de détails: des phares qui ont l'air plutôt effilés, les chevrons, et...c'est tout.
Son positionnement un peu batard pourrait lui faire du mal mais le style qui devrait être très réussi et surtout la motorisation hybride (diesel/electrique) pourrait faire pencher la balance en sa faveur! Présentation l'année prochaine, esperons que d'ici là nous auront une DS3 découvrable ou une DS4 R!!
Source: Automarket
La voiture est très camouflée mais ses dimensions ont l'air assez proches du concept de 2005: impresionnantes. Situé par la hauteur entre un C5 Tourer et un C4 Picasso, sa longueur se situerait plutôt entre une C5 et une C6! Une descendante luxueuse pour le C8 "breakospace"(concept inauguré par Mercedes avec le Classe R)?
On ne distingue pas beaucoups de détails: des phares qui ont l'air plutôt effilés, les chevrons, et...c'est tout.
Son positionnement un peu batard pourrait lui faire du mal mais le style qui devrait être très réussi et surtout la motorisation hybride (diesel/electrique) pourrait faire pencher la balance en sa faveur! Présentation l'année prochaine, esperons que d'ici là nous auront une DS3 découvrable ou une DS4 R!!
Source: Automarket
30 août 2010
DS3 World devient New DS World
Hier soir, vers 23:00, j'ai découvert la DS4... Ca a été un véritable coup de coeur! Je pense que pour tous les lecteurs aussi.
DS3 World devient donc New DS World, un grand changement. En effet désormais nous parlerons toujours autant de la DS3, bien-sûr, mais aussi de la DS4 le coupé 5 portes chic, et de la DS5 pas encore révélée!
Plus de voitures magnifiques c'est donc plus de billets sur DS3 World ou plutôt New DS World!
Merci à tous ceux qui nous suivent quotidiennement ou même hebdomadairement!
DS3 World devient donc New DS World, un grand changement. En effet désormais nous parlerons toujours autant de la DS3, bien-sûr, mais aussi de la DS4 le coupé 5 portes chic, et de la DS5 pas encore révélée!
Plus de voitures magnifiques c'est donc plus de billets sur DS3 World ou plutôt New DS World!
Merci à tous ceux qui nous suivent quotidiennement ou même hebdomadairement!
Les photos officielles de la DS4!
La DS4 est là! Depuis le temps qu'on l'attendait. Mais cela vallait le coup d'attendre!
Sa ligne en fera chavirer le coeur de plus d'un (dont de moi)! Ses lignes sont entre latines et germaines, pleines de courbes mais aussi de sérieux, bref, elle mérite sa place aux côtés de la DS3 dans la famille des déesse qui est désormais officiellement une famille!
Citroën nous présente de très belles photos officielles (alleluia?) avec la grande nouvelle de sa ligne prenium en chocolat (peut-être est-ce la couleur "Hikory" de la C4 II?) et en blanc. Les jantes se présentent comme sur la DS3, des jantes très classiques et belles en entrée de gamme/milieu de gamme et des jantes bicolores et futuristes, sûrement pour les versions les plus haut de gamme. Les sièges en "bracelet de montre" seront disponibles (en option normalement), beaux mais apparement inconfortables.
L'interieur se présente comme celui de la C4 II en plus cossu, sur cette configuration le marron est trop omniprésent à mon goût mais donne vraiment un genre à la DS4. Il y a finalement 5 portes contrairement à ce que nous laissait penser le DS High Rider Concept, ces portes sont quasi-invisible grâce aux poignées incrustées dans les montantsdonc "tout benef".
Malgrè toutes ces éloges une deception est là: les feux diurnes. Le show-car qui préfigurait cette grande soeur de la DS3 en possedait des très bien intégrées mais là c'est tout le contraire... Enfin, rares sont les voitures qui n'ont que si peu de défaults esthétiques crions le donc "LONGUE VIE A LA DS4!!"
Maintenant, les infos techniques. 6, ou plutôt 5 moteurs et demi seront au catalogue: le 110Hdi, le 110 E-Hdi, le 160 Hdi du côté disesel et le VTI 120, le THP 155 et le THP 200 côté essence! Que des motorisations puissantes et surtout un THP 200ch, ce qui est assez énorme pour une version qui ne s'apelle ni RS, si ST, ni même R! Sans oublier que ce gros moteur ne rejetera "que" 149g de CO2 par km.
Elle mesure 4,27 mètres.
La DS4 devrait sortir au second semestre 2011, bref, économisez jusque-là si vous en voulez-une car elle reclamera environ 2000€ de plus que la C4!
Esperons juste que Citroën n'oublie pas la DS3 et continuera de communiquer sur cette petite déesse!
Source: L'auto-journal, WS
Sa ligne en fera chavirer le coeur de plus d'un (dont de moi)! Ses lignes sont entre latines et germaines, pleines de courbes mais aussi de sérieux, bref, elle mérite sa place aux côtés de la DS3 dans la famille des déesse qui est désormais officiellement une famille!
Citroën nous présente de très belles photos officielles (alleluia?) avec la grande nouvelle de sa ligne prenium en chocolat (peut-être est-ce la couleur "Hikory" de la C4 II?) et en blanc. Les jantes se présentent comme sur la DS3, des jantes très classiques et belles en entrée de gamme/milieu de gamme et des jantes bicolores et futuristes, sûrement pour les versions les plus haut de gamme. Les sièges en "bracelet de montre" seront disponibles (en option normalement), beaux mais apparement inconfortables.
L'interieur se présente comme celui de la C4 II en plus cossu, sur cette configuration le marron est trop omniprésent à mon goût mais donne vraiment un genre à la DS4. Il y a finalement 5 portes contrairement à ce que nous laissait penser le DS High Rider Concept, ces portes sont quasi-invisible grâce aux poignées incrustées dans les montantsdonc "tout benef".
Malgrè toutes ces éloges une deception est là: les feux diurnes. Le show-car qui préfigurait cette grande soeur de la DS3 en possedait des très bien intégrées mais là c'est tout le contraire... Enfin, rares sont les voitures qui n'ont que si peu de défaults esthétiques crions le donc "LONGUE VIE A LA DS4!!"
Maintenant, les infos techniques. 6, ou plutôt 5 moteurs et demi seront au catalogue: le 110Hdi, le 110 E-Hdi, le 160 Hdi du côté disesel et le VTI 120, le THP 155 et le THP 200 côté essence! Que des motorisations puissantes et surtout un THP 200ch, ce qui est assez énorme pour une version qui ne s'apelle ni RS, si ST, ni même R! Sans oublier que ce gros moteur ne rejetera "que" 149g de CO2 par km.
Elle mesure 4,27 mètres.
La DS4 devrait sortir au second semestre 2011, bref, économisez jusque-là si vous en voulez-une car elle reclamera environ 2000€ de plus que la C4!
Esperons juste que Citroën n'oublie pas la DS3 et continuera de communiquer sur cette petite déesse!
Source: L'auto-journal, WS
29 août 2010
La DS4 est officielle!
Première photo et coup de coeur pour le moment pour celle qui est la grande soeur de la DS3, la DS4.
23 août 2010
DS3 R3, débuts réussis!
La DS3 R3 à fait ses débuts en rallye hier et avant-hier, les Vendredi 20 Août et Samedi 21 Août et ses débuts s'avèrent prometteurs. Au classement général, la petite nouvelle finit 5ème tandis que la Fiesta S200 termine première. Ce score est assez bon pour une première fois. pilotée par Bouffier et Panseri, notre Citroën adorée devrait faire encore mieux en WRC grâce au talentueux Sebastien Loeb.
Mais il ne faut pas oublier que sur ce rallye d'Ulster, la DS3 R3 a tout de mêm finit première dans sa catégorie spécifique, les deux roues motrices!
Mais il ne faut pas oublier que sur ce rallye d'Ulster, la DS3 R3 a tout de mêm finit première dans sa catégorie spécifique, les deux roues motrices!
Ci-dessous un lien vers un rapide mais très interessant bonus, on peut y voir une vidéo de la DS3 R3 durant ce rallye (merci POST1ify, l'auteur de cette vidéo): http://www.youtube.com/watch?v=2vGc_iyiSPs
Source: Autohebdo.fr
La DS3-R est officielle
Les photos officielles et toutes les informations arrivent, enfin! Depuis le salon de Genève nous salivons devant le show-car la préfigurant, mais ça y est la DS3-R est là. Et il n'y pas de quoi être déçu!
Comme prévu, deux coloris sont disponibles: Blanc & Gris carbone et Noir & Orange. La première s'avérent très chic avec quelques éléments de carbone (comme la calandre) tandis que la deuxième ressemble à une vraie boule de nerfs. On remarquera que le logo DS3-R à l'arrière, très joliment pensé avec une touche de rouge qui relève et affiche la couleur!
Mais la déesse à beau être superbe à l'exterieur, elle l'est aussi à l'interieur, qui est quasiment identique à celui du concept-car.
Au niveau du moteur aussi, l'évolution est énorme, jusque là, le THP 156 était au sommet de la gamme avec 156ch (logique...), mais dans le cas de cette version sportive, 202ch sont sous le capot! C'est assez énorme pour une citadine, mais elle le fait payer! En effet son prix aussi est énorme par rapport au reste de la catégorie: 29 990€ (on dit que quand on aime on ne compte pas...). C'est bien plus qu'une Clio RS, mais ce n'est pas la petite de Renault que la DS3-R vise mais la Mini John Cooper Works. Et cette dernière à beau la devancer de quelques chevaux, elle est plus chère et moins exclusive que la Citroën!
Bonne nouvelle, finalement ce n'est pas 1000 mais 2000 exemplaires qui seront disponibles à la vente (dont 800 pour la France)! Et il ne resteront sûrement pas lontemps dans les bras de la marques! La plupart à sûrement déjà été pré-commandée mais Citroën a laissé supposer qu'il y aurait plusieurs séries de 2000 exemplaires!
Comme prévu, deux coloris sont disponibles: Blanc & Gris carbone et Noir & Orange. La première s'avérent très chic avec quelques éléments de carbone (comme la calandre) tandis que la deuxième ressemble à une vraie boule de nerfs. On remarquera que le logo DS3-R à l'arrière, très joliment pensé avec une touche de rouge qui relève et affiche la couleur!
Mais la déesse à beau être superbe à l'exterieur, elle l'est aussi à l'interieur, qui est quasiment identique à celui du concept-car.
Au niveau du moteur aussi, l'évolution est énorme, jusque là, le THP 156 était au sommet de la gamme avec 156ch (logique...), mais dans le cas de cette version sportive, 202ch sont sous le capot! C'est assez énorme pour une citadine, mais elle le fait payer! En effet son prix aussi est énorme par rapport au reste de la catégorie: 29 990€ (on dit que quand on aime on ne compte pas...). C'est bien plus qu'une Clio RS, mais ce n'est pas la petite de Renault que la DS3-R vise mais la Mini John Cooper Works. Et cette dernière à beau la devancer de quelques chevaux, elle est plus chère et moins exclusive que la Citroën!
Bonne nouvelle, finalement ce n'est pas 1000 mais 2000 exemplaires qui seront disponibles à la vente (dont 800 pour la France)! Et il ne resteront sûrement pas lontemps dans les bras de la marques! La plupart à sûrement déjà été pré-commandée mais Citroën a laissé supposer qu'il y aurait plusieurs séries de 2000 exemplaires!
Source: L'automobile Magazine
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