Comme prévu, deux coloris sont disponibles: Blanc & Gris carbone et Noir & Orange. La première s'avérent très chic avec quelques éléments de carbone (comme la calandre) tandis que la deuxième ressemble à une vraie boule de nerfs. On remarquera que le logo DS3-R à l'arrière, très joliment pensé avec une touche de rouge qui relève et affiche la couleur!
Mais la déesse à beau être superbe à l'exterieur, elle l'est aussi à l'interieur, qui est quasiment identique à celui du concept-car.
Au niveau du moteur aussi, l'évolution est énorme, jusque là, le THP 156 était au sommet de la gamme avec 156ch (logique...), mais dans le cas de cette version sportive, 202ch sont sous le capot! C'est assez énorme pour une citadine, mais elle le fait payer! En effet son prix aussi est énorme par rapport au reste de la catégorie: 29 990€ (on dit que quand on aime on ne compte pas...). C'est bien plus qu'une Clio RS, mais ce n'est pas la petite de Renault que la DS3-R vise mais la Mini John Cooper Works. Et cette dernière à beau la devancer de quelques chevaux, elle est plus chère et moins exclusive que la Citroën!
Bonne nouvelle, finalement ce n'est pas 1000 mais 2000 exemplaires qui seront disponibles à la vente (dont 800 pour la France)! Et il ne resteront sûrement pas lontemps dans les bras de la marques! La plupart à sûrement déjà été pré-commandée mais Citroën a laissé supposer qu'il y aurait plusieurs séries de 2000 exemplaires!
Source: L'automobile Magazine
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