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28 avril 2013

Photos du showroom DS World de Shanghai

Dans la politique visant à séparer la gamme DS de la gamme C en Chine, Citroën a ouvert le 28 Mars un showroom dédié à sa ligne haut de gamme, le DS World (hum), dans l'une des villes les plus dynamiques du pays, Shanghai, qui compte près de 20 millions d'habitants et donc de clients potentiels.

A l'heure actuelle, ce showroom présente la gamme DS dans son intégralité et notamment une DS4 Hickory, une DS5 Blanche et la DS Numero 9. Nul doute que le DS Wild Rubis rejoindra bientôt les rangs du DS World.

On parle d'un showroom identique très bientôt à Paris.

Le premier DS World a été ouvert en Chine
La DS4 au DS World de Shanghai
Plus que quelques mois avant la production de la DS5 en Chine
La DS Numero 9 est elle aussi exposée sur place
Crédit photos: avantime75, autotitre.com (forum)

21 avril 2013

Excellentes ventes en France pour la DS3

La DS3, qui fêtera dans quelques mois les 4 ans de sa présentation, n'en a pas fini d'étonner avec son impressionnant succès.

Les dernières semaines ont été marquées par une vive communication de Citroën à propos de la petite déesse, tant à la télévision que dans les rues par les biais d'affiches. De plus, le lancement de la DS3 Cabrio et de la DS3 Red Edition dont le design a fait forte impression n'ont fait que renforcer l'engouement.

Ainsi, Avril commence très bien pour la DS3 en France. La citadine est 8ème des ventes sur les 15 premiers jours du mois, avec 1 343 exemplaires vendus et une augmentation de 6% sur un marché en baisse de 8%. Des scores pas si éloignées de sa soeur la C3, qui ne s'est vendue en ce début de mois qu'à 1 900 exemplaire, soit une baisse de ses ventes de 36%.

L'effet DS3 Cabrio?
Source: bestsellingcarsblog.com

19 avril 2013

La gamme DS en Turquie: Les chiffres, enfin

La Turquie est un marché très spécifique, où le prenium commence à faire son trou. Enfin, le prenium Allemand tout du moins.

La gamme DS n'est pas à la fête dans le pays d'après les chiffres issus du site bestsellingcarsblog.com. Durant les trois premiers mois de l'année, 190 Audi A1 ont été vendues, 45 Alfa Romeo Mito, 42 Mini (hors Countryman) mais seulement 10 DS3.

La DS4 et la DS5 font un peu mieux, mais ne surperforment pas elles non plus la concurrence Germanique. Quand 106 DS4 et 69 DS5 ont trouvé acquéreur, 1 111 Audi A3, 1 073 Mercedes Classe A et 444 BMW Série 1 se sont écoulées. Maigre consolation, le reste du paysage prenium exotique ne fait pas beaucoup mieux puisque seules 30 Lancia Delta et 79 Volvo V40 se sont vendues durant les trois premiers mois de l'année.

Peut-être la DS3 Cabrio parviendra t-elle à lancer la gamme DS en Turquie? (ou pas).
La DS3 Cabrio fera t-elle mieux  que la DS3 en Turquie?
Source: bestsellingcarsblog.com, harberler.com
Crédit photo: mirror.co.uk

18 avril 2013

DS Wild Rubis: Photo de l'intérieur et informations en vrac

Le DS Wild Rubis est arrivé à Shanghai, en vue de sa présentation à la 15ème édition du salon Auto Shanghai.

L'occasion de l'observer furtivement grâce aux reporters du site Chinois autohome.cn, et de remarquer qu'il dégage le même charme en condition réelle que sur les clichés officiels présentés il y a près d'une semaine par Citroën.


Comme on le savait, ce Concept-car n'est pas qu'une maquette et est apte à rouler. On a ainsi pu découvrir son intérieur, celui d'une DS4 recouvert de cuir noir.


Des informations comme quoi le modèle de série qui s'inspirera du DS Wild Rubis devrait répondre au nom de DS X7 (et non pas DSX ou DS4X4 comme évoqué précédemment) et démarrer dès 280 000 yuans en Chine, soit 35 000€. Le plus difficile sera de ne pas cannibaliser la DS5.



Le DS Wild Rubis sera présenté à l'Auto Shanghai 2013
Rien de bien exceptionnel à l'intérieur, juste une DS4
Sources: c-forum.forumpro.fr, carnewschina.com
Crédit photos: autohome.cn

10 avril 2013

Le "Citroën" DS Wild Rubis en photos (officielles)

Wild Rubis, c'est du Franglais, mais pas grave, le Concept-car préfigurant le 4x4 DS est arrivé.

Designer: Kévin Nougarède (29 ans, Français).
Longueur: 4,70 mètres
Largeur: 1,95 mètres
Hauteur: 1,59 mètres
Plate-forme: DS5
Moteur: Hybrid4
Jantes: Inédites, 21 pouces

L'avant du DS Wild Rubis réinterprète celui de DS Numero 9
Le DS Wild Rubis tire son nom de sa couleur rouge
Un air d'Evoque à l'arrière, il y a pire comme référence

Le DS Wild Rubis présente des partis pris stylistiques forts

03 avril 2013

Appelez la Chang'an DiYishi DS5

Malgré l'ouverture de nombreux DS Store dans les plus grandes villes de l'Empire du Milieu, la gamme DS est à la peine en Chine. Les lourdes taxes qui s'abattent sur les véhicules importées ne permettent pas à ces modèles Made in France d'être compétitifs dans le pays où ils sont censés réalisés le plus gros de leurs volumes.
 
La DS5, parfaitement adaptée au marché local, aura le privilège d'être la toute première DS fabriquée en Chine, dans le cadre de la co-entreprise CAPSA unissant dans le pays Chang'an et PSA. Pas de panique, la DS5 reste la même, ou presque. En effet, ces véhicules (qui ne sortiront pas des frontières Chinoises) seront gratifiés d'un monogramme DiYishi à l'arrière, traduction phonétique de "DS". A noter aussi les cabochons de jantes qui n'arborent plus les chevrons mais le logo DS.
 
De part de la fabrication de la DS5 sur place, les prix de cette dernière seront désormais bien plus adaptés au marchés Chinois. Si la Citroën DS5 etait facturée à partir de 298 800 yuans soit 37 815€, la Chang'an DiYishi DS5 débarassée de coûteux frais de douanes s'affichera dès 250 000 yuans environ, soit 31 350€.
 
Citroën envisagerait d'après la rumeur de faire venir d'ici quelques mois des DS5 Hybrid4 jusqu'en Chine, en tant que véhicule image, le marché des automobiles propres etant plus qu'embryonnaire sur place. L'actu de la DS5 est Chine est chargée, c'est le moins que l'on puisse dire.

La Chang'an DiYishi DS5 sera la premières des DS fabriquées en Chine

DiYishi est la traduction phonétique de DS en Chinois

Les cabochons de jantes n'arborent plus les chevrons

Source: carnewschina.com
Crédit photos: auto.ifeng.com