Déjà 360 000 ventes pour la gamme DS

La success story de la gamme DS n'est pas prête d'être terminée. Alors que 200 000 déesses avaient été mises sur la route en avril 2012, aujourd'hui, c'est 360 000 véhicules de cette ligne haut de gamme qui ont été écoulés à travers le monde. La gamme DS représente ainsi 20% des commandes de véhicules particuliers pour Citroën en Europe.

Ces chiffres sont bien entendu portées par la DS3 dont les chiffres sont au beau fixe notamment en France, en Allemagne, au Royaume-Uni, en Italie, en Espagne (où la gamme DS affiche une progression de 46% sur les 6 premiers mois de l'année) et aux Pays-Bas. Le lancement de la gamme en Amérique du Sud, en Malaisie et en Chine ces derniers mois est également lié à ce succès.

Citroën qui avait déclaré vouloir vendre uniquement 7 000 à 10 000 DS3 Cabrio par an avait vu trop bas. En effet, ce modèle lancé en début d'année totalise déjà 7 000 commandes alors qu'il n'a même pas encore été lancé dans tous les pays auxquels il est destiné.

On note que la DS4 est la DS la plus vendue en Europe de l'Est. En Russie, elle représente même 5% des ventes de Citroën dans le pays.

Du côté de la DS5, Citroën signale que plus de 30% des commandes en Europe du véhicule ont été prises en technologique électrique/diesel Hybrid4, un véritable succès pour un type de motorisation encore marginal. La DS5 réalise de très bons chiffres aux Pays-Bas et au Danemark grâce aux aides financières aux véhicules propres, et a même dépassé les chiffres de ses concurrentes allemandes installées depuis plusieurs années certains mois. En Finlande, il s'agit de la DS la plus vendue. La DS5 sera bientôt assemblée à Shenzhen exclusivement pour la Chine, en faisant la première DS fabriquée hors de France.

Si dans certains pays tels l'Algérie, la Turquie, la Bulgarie ou l'Ukraine, résistent encore à la vague de déesses qui souffle sur le monde, le développement rapide du marché jusque là anecdotique du haut de gamme dans ces pays laisse présager des ventes en croissance pour les prochaines années.

Déjà 7 000 commandes pour la DS3 Cabrio

Crédit photo: automobile-magazine.fr

Excellentes ventes en France pour la DS3

La DS3, qui fêtera dans quelques mois les 4 ans de sa présentation, n'en a pas fini d'étonner avec son impressionnant succès.

Les dernières semaines ont été marquées par une vive communication de Citroën à propos de la petite déesse, tant à la télévision que dans les rues par les biais d'affiches. De plus, le lancement de la DS3 Cabrio et de la DS3 Red Edition dont le design a fait forte impression n'ont fait que renforcer l'engouement.

Ainsi, Avril commence très bien pour la DS3 en France. La citadine est 8ème des ventes sur les 15 premiers jours du mois, avec 1 343 exemplaires vendus et une augmentation de 6% sur un marché en baisse de 8%. Des scores pas si éloignées de sa soeur la C3, qui ne s'est vendue en ce début de mois qu'à 1 900 exemplaire, soit une baisse de ses ventes de 36%.

L'effet DS3 Cabrio?

Source: bestsellingcarsblog.com

La gamme DS en Turquie: Les chiffres, enfin

La Turquie est un marché très spécifique, où le prenium commence à faire son trou. Enfin, le prenium Allemand tout du moins.

La gamme DS n'est pas à la fête dans le pays d'après les chiffres issus du site bestsellingcarsblog.com. Durant les trois premiers mois de l'année, 190 Audi A1 ont été vendues, 45 Alfa Romeo Mito, 42 Mini (hors Countryman) mais seulement 10 DS3.

La DS4 et la DS5 font un peu mieux, mais ne surperforment pas elles non plus la concurrence Germanique. Quand 106 DS4 et 69 DS5 ont trouvé acquéreur, 1 111 Audi A3, 1 073 Mercedes Classe A et 444 BMW Série 1 se sont écoulées. Maigre consolation, le reste du paysage prenium exotique ne fait pas beaucoup mieux puisque seules 30 Lancia Delta et 79 Volvo V40 se sont vendues durant les trois premiers mois de l'année.

Peut-être la DS3 Cabrio parviendra t-elle à lancer la gamme DS en Turquie? (ou pas).

La DS3 Cabrio fera t-elle mieux  que la DS3 en Turquie?

Source: bestsellingcarsblog.com, harberler.com
Crédit photo: mirror.co.uk

La DS5 à la conquête du marché Néerlandais

Loin du top 100 des ventes lors de ses débuts de carrière aux Pays-Bas, la DS5 voit ses chiffres dans ce pays décuplés depuis quelques mois. En Décembre, la déesse y a réalisé sa meilleure performance, tous pays confondus, en atteignant la 22ème place du marché. Les primes gouvernementales favorisant les véhicules propres (et donc l'Hybrid4) l'y ont bien aidé, mais la DS5 est ainsi devenue la familiale prenium la plus vendue du marché Néerlandais (225 exemplaires vendus, 1,2% de part de marché), en se vendant environ 8 fois plus que l'Audi A4 ou que la Mercedes Classe C. La DS3 a elle aussi a réalisé un bon mois (30ème place du marché, 184 exemplaires vendus, 1,0 de part de marché), et se classe devant la totalité de ses concurrentes haut de gamme. Reste la DS4, qui semble ne pas percer aux Pays-Bas, mais un jour peut-être sera t-elle tirée par l'interêt que semblent susciter ses soeurs. 

DS5 Blanche Hybrid4

La gamme DS progresse auprès des entreprises

Pas vraiment conçue pour séduire les entreprises avec ses prix élevés et son look décalé, la gamme DS parvient petit à petit à gagner des parts sur ce marché juteux. Actuellement, 20% des ventes des DS3, DS4 et DS5 se font à des entreprises. Pour la DS4, sa finition destinée aux professionnels Executive est responsable de 37% des achats auprès des sociétés.

La DS5 Hybrid4, onéreuse pour les particuliers mais avantageuse pour les professionnels représente 50% de la part des ventes à ces derniers.

Le nouveau bonus écologique avantage la DS5 Hybrid4

journalauto.com

Objectif ventes DS3 Cabrio: Moins de 10 000 exemplaires par an

Quelques jours après les fuites des photos officielles de la DS3 Cabrio, Citroën fait déjà part des objectifs commerciaux de la déclinaison estivale de la petite déesse, et on ne peut que penser qu'ils sont peu ambitieux. La marque aux chevrons compte vendre 7 000 à 10 000 DS3 Cabrio en année pleine dans le monde, soit 10% de la diffusion de la DS3. Etonnant quand on sait que 20% des Fiat 500 vendues en France sont des découvrables. Affaire à suivre.

Citroën DS3 Cabrio (découvrable), capote fermée et capote ouverte

Citroën invite les fans de la DS3 Cabrio à s'unir autour du hashtag éponyme

DS3 au Brésil et en Argentine: Le succès est là

Si chez nous, la DS3 est présente depuis déjà deux ans et demi, c'est une nouveauté en Amérique du Sud. Lancée il y a un peu moins d'un an en Argentine et d'un mois au Brésil, les premiers résultats d'ailleurs très positifs commencent à nous parvenir.

En Argentine, les bonnes ventes de la petite déesse ne faiblissent pas malgré sa présence depuis plusieurs mois sur le deuxième marché Sud-Américain. 74ème du marché en Juillet (77 exemplaires vendus), la DS3 domine le segment des citadines preniums, ou presque, puisque l'Audi A1 s'est vendue en Argentine durant la même periode à 104 exemplaires. La Mini (53 exemplaires vendus), la Smar Fortwo (23 exemplaires vendus), le Kia Soul (17 exemplaires vendus), l'Alfa Romeo MiTo (8 exemplaires vendus) sont heuresement loin derrière.

Au Brésil, le lancement est là aussi au-delà des espérances. Dans ce pays où la DS3 est hors de prix (deux fois plus chère que la C3), les résultats sont exceptionnel, tout du moins comparé à ses concurrentes puisque le marché des petites preniums est encore un marché de niche en Amérique du Sud. L'atypique Kia Soul est loin devant elle (245 exemplaires vendus en Juillet) mais est proposé sur le marché Brésilien 20% moins cher. La DS3 ne démérite pas est est numéro 1 du marché des "véritables citadines haut de gamme". Ses 136 exemplaires vendus en Juillet lui offrent le luxe de depasser à la mois l'Audi A1 (120 exemplaires vendus) et la Mini (92 exemplaires vendus), ses deux ennemies de toujours.

Esperons que ce succès continue, car si le marché prenium Sud-Américain est aujourd'hui anecdotique et compte pour le moment peu pour la gamme déesse, son développement devrait très vite s'accélerer, comme en Chine.

Credit photo: iamx4nd3r

La DS4 bat des records en Slovenie en Mai, la DS3 en Juin et en Juillet!

Surprise! Alors que personne n'aurait misé un centime sur la DS4 en Slovénie, elle y realise des scores excellents. Ecoulée en Mai à 35 exemplaires dans ce petit pays limitrophe à l'Italie, la DS4 est la 41ème automobile la plus vendue de Slovénie. Loin devant ses concurrentes l'Audi A3, la BMW Serie 1 et l'Alfa Romeo Giulietta, la DS4 se vend déjà mieux sur ce minuscule marché qu'au Japon ou qu'en Australie. Encourageant.

En Juin, une autre surprise de taille intervient dans le top 50 Slovène. La DS3, vendue de Janvier à Mai à seulement 20 exemplaires, s'est écoulées ce mois-ci à 53 exemplaires et atteint la 27ème place du marché, devant la C3 (34ème du marché). C'est bien evidemment la meilleure position jamais atteinte par la DS3 en Slovénie. Elle est loin devant la Mini ou la Fiat 500 qui n'ont pas réalisé la moitié de ce score extrêmement satisfaisant. Le record a de nouveau été battu en Juin, la DS3 atteignant la 24ème place du marché.

DS3 et DS4 à l'international - Quelle est la situation?

Si la DS5 n'est pas encore totalement lancée, la DS3 et la DS4 ont effectué leur lancement sur la plupart des marchés auxquels elles sont destinées. Mais quel est réellement leur succès hors de France où la DS3 après un bon départ baisse et où la DS4 réalise des chiffres satisfaisants?

En Amérique du Sud tout d'abord, les deux déesses connaissent un succès d'estime. Si le Brésil ne vend la DS3 que depuis quelques semaines (on ne peut donc pas connaitre ses resultats là-bas), la DS4 n'y est même pas lancée! Mais en Argentine, la DS3 est vendue depuis un an, et est un atout de taille pour la marque aux chevrons. En Mai, seules 5 Alfa Romeo Mito ont été vendues, et la Kia Soul (22 exemplaires vendus), la Mini (32 exemplaires vendus), la Fortwo (40 exemplaires vendus) ne font pas mieux. Mais la DS3 avec 79 exemplaires vendus en Mai fait bien mieux que toutes ses concurrentes, mis à part l'Audi A1 qui s'est vendue à 129 exemplaires. La DS4, au positionnement plus ambigu et au lancement plus frais realise elle aussi de beaux scores en s'etant vendue à 48 exemplaires en Mai. C'est encore une fois moins bien qu'Audi (133 A3 ont été mises sur les routes Argentines) mais mieux que l'Alfa Romeo Giulietta (16 exemplaires vendus), que la Volkswagen Golf (25 exemplaires vendus) ou que la BMW Serie 1 (45 exemplaires vendus). Citroën ne part pourtant pas en Amerique du Sud avec un image prenium puisque les modèles phares de la marque là-bas sont la première C3, la première C4 et le premier Berlingo, des modèles loins d'être tout frais.

En Asie, la situation est contrastée. La DS3 semble connaitre un petit succès en Arabie Saoudite et au Japon  (26 exemplaires vendus en Mai) mais réalise un bide en Corée (37 exemplaires vendus en Mai contre 100 voulus selon les objectifs de Citroën) et n'est pas lancée en Chine. La DS4 rencontre elle aussi un petit succès au Japon (26 exemplaires vendus en Mai) et n'est pas lancée en Corée et en Chine.

En Afrique, la situation de la DS3 et de la DS4 est floue. En Afrique du Sud, les chiffres de ventes ne sont pas communiqués. Sur son autre marché principal, l'Algérie, les scores sont faibles (1% des ventes de Citroën), mais satisfaisants pour un marché qui croit peu en le prenium. 12 DS3 et 19 DS4 ont été vendues durant le premier trimestre.

En Océanie, la DS3 et la DS4 ne connaissent pas un grand succès, mais les marques Françaises ont toujours eu du mal à s'y imposer. La DS3 s'est vendue en Mai en Australie à 23 exemplaires, plus que de C3 (15 exemplaires), mais la DS4 à 3 exemplaires seulement contre 50 C4 écoulées.

Au final, on retient surtout que plus de 95% des ventes des déesses sont réalisées en Europe, mais la Chine pourrait changer la donne.

Avril - 200 000ème exemplaire de la DS3, DS4 et DS5 et lancement de la DS Numéro 9 à l'occasion des DSDays

Le 12 avril était vraiment une bonne journée pour les DS. Tout d'abord, car c'était le jour des DSDays, célébrés lors d'une soirée au C42, le show-room Citroën des Champs-Elysées. Ambiance conviviale, musicale, et avec des intervenants de qualité, tout était là pour célébrer à sa juste valeur cet évènement auquel j'étais présent. Le C42 privatisé faisait des curieux dehors, les passants devaient se demander ce qu'il pouvait bien se passer dans ce bâtiment à l'architecture si étonnante.

Chanel avait son Numéro 5, Citroën a présenté le 12 Avril sa DS Numéro 9. Numéro 9 exporte lui aussi l'image de notre savoir faire en matière de luxe et aussi notre savoir faire en matière d'automobile, puisqu'elle a été conçue par Citroën France pour être le Concept-car de la marque au Salon de Pékin 2012. La France est un pays de grande tradition automobile.

Numéro 9 est maintenant à l'automobile ce que Numéro 5 est à la Haute Couture : unique.

Citroën en 20 mois a lancé 3 produits de luxe : DS3, DS4, DS5.... Record absolu pour un constructeur automobile généraliste et nous pouvons en être fiers.

Ce soir du 12 avril, remise des clefs au client du 200.000 ème véhicule de la ligne DS : une DS5. Le succès de la ligne DS n'est plus à faire, et il sera présent pour encore longtemps.

Les deux lettres DS sont chères à la marque aux deux chevrons. La première fois qu'elles ont été mises comme logo sur une automobile en 1955, elles ont donné suite à 1.400.000 exemplaires de ce même véhicule

Et si on recommençait, ne dit-on pas que l'Histoire est un éternel recommencement...

Ventes DS3, DS4, DS5 France 2011: Le bilan

A chaque jour, un bilan des ventes de la gamme DS en 2011 dans un pays spécifique!

Aujourd'hui, retour sur la situation de la DS3, de la DS4 et de la DS5 chez nous, en France!

Tout d'abord, voyons la situation de la DS3 par rapport à ses concurrentes. Elle est de loin la leader du marché des citadines preniums, avec une 17ème place et 33 015 exemplaires. Un superbe score, surtout que la voiture progresse de 25% puisqu'elle n'était qu'à la 23ème place et à 26 417 exemplaires en 2010. Ce résultat est toutefois à relativiser puique cette année est la première année de commercialisation complète de la DS3 et les délais d'attente sont aujourd'hui meilleurs, de nombreux exemplaires achetés en 2010 ont donc été immatriculés en 2011.

Le segment lui même des citadines preniums est lui-même assez dynamique puisque la Mini, la grande concurrente de la DS3 passe de la 35ème place et des 18 007 exemplaires à la 29ème place et 21 700 exemplaires soit une hausse de 21%.

La Fiat 500 passe par contre de la 27ème place (21 594 exemplaires) à la 33ème place (18 703 exemplaires), une baisse de 13% qui lui fait perdre sa première place des citadines preniums étrangères.

L'Audi A1 est quant à elle à la 45ème place pour sa première année de commercialisation complète, soit une hausse de 386% fictive.

La Mercedes Classe A est à la 64ème place avec 8 760 exemplaires et l'Alfa Romeo MiTo à la 77ème place avec 5 865 exemplaires, elle se maintient d'ailleurs assez bien.

Passons maintenant à la DS4 qui commence très fort! Avec une année de commercialisation non-complète, bien au contraire (une moitié d'année seulement!), elle est déjà un réel succès en pointant à la 52ème place avec 10 757 exemplaires (contre 53 exemplaires l'an dernier, ceux immatriculés pour les tests!). Sa grande soeur la C4 qui est elle aussi un succès la dépasse de loin et est à la 12ème place mais ses réelles concurrentes sont quasiment dépassées. La viellissante Audi A3 passe de la 41ème place à la 49ème place avec 11 207 exemplaires contre 14 288 exemplaires, cela représente une baisse de 22%.

La BMW Serie 1 dont la nouvelle mouture ne sera pas arrivée à temps pour redresser les ventes passe elle de la 46ème place (13 064 exemplaires) à la 51ème place (10 850 exemplaires) soit une baisse de 17%.

Ci-dessous, une photo que j'ai prise à la Grande-Motte (une station balnéaire de l'Hérault, près de Montpellier) au pied de la Grande Pyramide réunissant la véritable DS en blanc et la DS3 en gris thorium spécialement pour New DS World!

Crédit photo: voiture-electrique-populaire.fr

Ventes Citroën DS3 Grèce 2011: Le bilan

A chaque jour, un bilan des ventes de la gamme DS en 2011 dans un pays spécifique!

Aujourd'hui, retour sur la situation de la DS3 en Grèce!

Le marché automobile grec est en ce moment à l'image de l'économie là-bas, morose. Et contre toute attente, sur ce marché, ce sont les petites preniums qui résistent et parviennent à tirer leur épingle du jeu!

La DS3 ne rencontre toujours pas un énorme succès dans ce pays, mais elle passe de la 80ème place (341 exemplaires) à la 76ème place (269 exemplaires). Les volumes sont en baisse de 21%, mais la progression dans le classement est liée justement à cette baisse inférieure à celle du marché (31%).

La C3, moins chère, subit de plein fouet la crise économique grecque et passe de la 15ème place (2 276 exemplaires) à la 22ème place (1 247 exemplaires) avec une baise de 45%!

En leader des citadines preniums, on retrouve la moins chère d'entre elles, la Fiat 500 qui passe de la 27ème place (1 598 exemplaires) à la 23ème place (1 230 exemplaires) et baisse de 23% (soit un peu plus que la DS3).

La Mercedes Classe A la suit de près et est l'un des phénomènes de l'année là-bas puisqu'elle passe de la 56ème place (827 exemplaires) à la 36ème place (792 exemplaires) et baisse de seulement 4%.

La grande rivale de la DS3, l'Audi A1, la dépasse de loin sur ce marché et est à la 43ème place (694 exemplaires). Elle augmente ses volumes de 207% qui étaient à 226 exemplaires l'année précédente, mais il s'agit toutefois de sa première année complète. Cette hausse est donc fictive (et rassurante).

Elle est talonée par l'Alfa Romeo MiTo à la 46ème place (669 exemplaires) qui abandonne sa 58ème place (751 exemplaires) de 2010. Ses ventes baissent de 11%.

Le charme anglais n'a pas payé en Grèce cette année puisque la Mini en profite pas de l'embellie générale des ventes des citadines preniums et stagne à la 50ème place (595 exemplaires contre 889 exemplaires l'année précédente) avec une baisse de 33%.

La DS3 n'aura donc parvenu qu'à doubler la Lancia Ypsilon dont la nouvelle version en cours d'année aura permit à l'italienne de baisser de seulement 23% et d'arriver à la 100ème place.

Une année mitigée donc, et la totale impossibilitée de faire des pronostics l'état du marché automobile et de l'économie générale étant déplorable en Grèce, mais l'on ne peut que souhaiter un redressement de la situation et ce pour les Citroen DS mais aussi pour les entreprises présentes dans le pays!

Crédit photo: Option Auto

Ventes Citroën DS3 Norvège 2011: Le bilan

A chaque jour, un bilan des ventes de la gamme DS en 2011 dans un pays spécifique!

Aujourd'hui, direction la Norvège...

La DS3 est là bas un assez gros succès! Sur ce marché peu favorable à Citroën et aux citadines preniums, la DS3 est 67ème du classement général par modèle toutes catégories confondues (601 exemplaires). Elle dépasse même sa soeur la C3 qui est 68ème (596 exemplaires)! Un excellent résultat pour Citroën, puisque les deux voitures sont construites sur la même base et que la DS3 est proposée 2 000€ plus cher en moyenne que la C3!

La seule citadine prenium à la dépasser est l'Audi A1 qui est 41ème (1 108 exemplaires). Les Fiat 500 (82ème, 430 exemplaires), Mini (93ème, 328 exemplaires) et Mercedes Classe A (96ème, 272 exemplaires) sont loin derrière.

Si les autres marchés de l'extrême Nord de l'Europe (Suède, Finlande) sourient peu à la DS3, on peut dire que la Norvège compense ces mauvais scores avec un joli succès, même si d'estime.

Esperons une encore plus belle année 2012 à la DS3 et un départ réussi à la DS4 et à la DS5 en Norvège et partout ailleurs!

Crédit photo: Coyote2cv (planete-citroen)

La 100 000ème DS3 est noire mat, et Italienne!

Si l'Italie sourit plus à la nouvelle Lancia Ypsilon qu'à la DS3, cette dernière n'a pas dit son dernier mot! C'est en effet dans ce pays que le 100 000 ème exemplaire de la DS3 vient d'être libré à Fabio, son propriétaire. Il s'agit (hasard ou marketing?) de la chère déesse qui s'arrache en ce moment: la Just Black (Série Noire).

Son heureux possesseur a eu droit en cadeau a un bien beau tee-shirt DS, visible sur la seconde photo. Toutes nos félicitations à lui!

Résultats gamme DS premier semestre 2011

Le bilan de la gamme DS sur la première moitié de l'année a été révélé par Citroën, et est plus que positif!

Au niveau mondial, la gamme DS représente déjà 7% des ventes de la marque alors que seule la DS3 a réalisé un semestre plein! La DS4 n'a été en effet commercialisée qu'en Mai et la DS5 arrivera cet hiver. De plus, la DS3 n'est toujours pas commercialisée au Brésil et en Chine, et la DS4 n'a pas franchi les frontières du vieux continent.

La DS3 est leader de son segment, celui des citadines preniums, en France ainsi qu'en Belgique. Elle réalise aussi d'excellentes performances aux Pays-Bas et au Japon (un tiers des ventes de la marque) entres-autres. Les résultats de cette petite déesse sont positifs partout sauf en Italie où sa soeur la C3, plus ronde, lui fait bien de l'ombre.

La DS4 a déjà été immatriculée à 9000 exemplaires, la plupart pour des concessions. Dur donc de se prononcer pour le moment mais on peut sans grande peine lui prédire une belle carrière française et pourquoi pas italienne puisqu'elle est très souvent comparée à l'Alfa Romeo Guilietta qui fait fureur dans ce pays.

DS4 Rouge Babylone

Bonnes nouvelles venues d'Argentine!

La DS3 vient de démarrer sa carrière en Argentine durant le mois d'Avril! Les résultats commerciaux viennent de nous parvenir et notre petite déesse se place à la 68 ème place du classement des véhicules destinés aux particuliers (85ex). L'A1 est juste au-dessus (62ème place, 102ex.) et la Mini bien en-dessous 82ème, 31ex.) tout comme la Swift (81ème, 32ex.), la MiTo (95ème, 20ex.) et la New Bettle (103ème, 10ex.).
Les scores restent de ces modèles preniums restent bien-sûr faibles mais les pays émergents réclame peu ce type de voiture.
Il ne reste plus qu'à espérer que la DS3 réitère ses exploits sur un marché encore plus important: le Brésil.

Pourcentages en vrac

Quelques chiffres très intéressants ont été révélés dans le dernier numéro du célèbre magazine automobile, l'Auto-Journal.
Tout d'abord nous apprenont que 20% des DS3 sont commandées avec des stickers pour pavillon, ce qui n'est pas mal à 400€ les autocollants, à ces prix là, si on se moque du "made by Citroën" ou qu'on ne veut pas à tout prix un motif proposé par la marque, autant aller chez un pro des stickers, certains proposent des prix de plusieurs fois inferieurs à ceux de la marque aux chevrons.
Il est aussi annoncé que 90% des DS3 SoChic et SportChic sont commandées en version bicolore, contre 50% des Chic, ce qui est plutôt normal puisque les entreprises s'orientent plus sur cette version, l'entrée de gamme de la déesse.
Pour finir les "détails". Le bandeau interieur et le pommeau du levier de vitesse de couleur sont demandés dans 55% des cas en SportChic, soit la majorité, pourquoi s'en priver? Les résultats de ces petites touches sont commandées à 40% sur les SoChic. Quant aux coques de rétroviseurs cromées, 45% des clients de SportChic et SoChic les réclament, il est vrai que cet articifice minime fait beaucoup d'effet et est présent sur peu de voitures!

En quelques mots, la DS3 est dans beaucoup de cas commandée avec des options, un bon moyen de faire plaisir à Citroën mais aussi à soi-même, c'est comme ça que sa voiture devient unique!

Désolé pour cette petite absence qui a duré de fin Juillet à aujourd'hui, j'étais en vacances...

Source: L'auto-journal, n°808

Et de 30 000!

Et oui, déjà 30 000 DS3 sont sorties des chaines de montages de l'usine de Poissy! Bien plus ont été commandées mais ce simple chiffre est impressionant! En à peine 4 mois, la DS3, offre luxueuse osée de la part d'un constructeur généraliste à conquérit des dizaines de milliers de clients dans le monde entier! Grâce à une communication très présente, un style fort, des vraies qualités objectives telles le plaisir de conduite, un prix ni trop haut, ni trop bas, la DS3 à su séduire toutes les tranches d'âges: Sur les forums on peut voir des internautes de 20 à 55 ans parler de leur déesse d'un air amoureux!

Et la marque aux chevrons compte bien faire durer le succès! Nouveaux stickers(Comme les 3 disponibles depuis le 1er Juin, le futur gagnant des Citroën Créatives Awards, etc), nouvelles teintes(Le Vert Cidulé de la C3 II pourrait rejoindre la gamme DS3 qui manque cruellement de cette couleur), restylage(prévu pour fin 2012), variantes(le cabriolet semblerait être confirmé), etc.
En tout cas, on lui en souhaite à la DS3 du succès! :)

Source: www.autoplus.fr

Augmentation de la production de DS3

Comme vu dans le billet "Citroën revoit ses objectifs à la hausse", l'objectif de la DS3 augmente à 70 000 exemplaires, la clientèle suit, la production non! Pour y remedier, en plus de l'équipe de nuit, la production à l'usine de Poissy va passer de 350 à 420 exemplaires par jour d'après un porte-parole, ce qui devrait être suffisant une fois le retard rattrapé!
Si vous attendez votre DS3, telephonez à votre concessionaire pour savoir si son arrivée chez vous sera avancée!

Source: Investir.fr

Citroën revoit ses objectifs à la hausse!

Pour sa première année, année non pleine, 2010, Citroën avait prévu de vendre 45 000 DS3 en Europe. L'objectif étant quasi atteint (pas loin de 35 000ex commandés pour le moment, mais seule la moitié immatriculée...) en 3 mois et demi de commercialisation, la marque aux chevrons fait passer l'objectif à 70 000 exemplaires pour les 9 mois 2010! Un succès mérité pour un déesse telle que la DS3!
Cet objectif sera sûrement dépassé, puisqu'il est déjà rempli de moitié alors que l'année est loin d'être finie mais on se souvient des prétentieuses estimations de Toyota pour l'IQ et le manque de succès qui à suivit, alors, il vaut mieux être modeste...
Mais il reste un problème, la capacité de production. Pour (nombre purement choisit au hasard mais il représente bien proportionnelement parlant) 500 DS3 commandées par jour, 250 peuvent être fabriquées par jour. Un gros problème, qui va se résoudre petit à petit grâce à l'équipe de nuit.
Autre super nouvelle, la petite DS serait la principale cause de la montée en bourse de PSA Peugeot Citroën d'après www.tradingsat.com!



Source: Tradingsat.com